快科技4月6日采訪,比亞迪騰勢將推出一款旗艦轎車,競爭目標(biāo)直指奔馳S級和保時(shí)捷帕拉梅拉,近日該車在德國斯圖加特路試時(shí)吸引了不少人的圍觀。
即使其覆蓋著厚厚的偽裝,但如舊能夠看出整體狀貌和部分細(xì)節(jié),其側(cè)面極度修長,目測超過5米,甚至達(dá)到了5.2米長,采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)語言,擁有眼前流行的無框車窗和隱藏式門把手。
前臉是家族化造型語言,碩大的燈組炯炯有神,遺憾的是,因?yàn)檎趽酰囶^細(xì)節(jié)無從看清,相同的情況還存在于尾部,不過仔細(xì)視察可以看到這款車配有掀背式尾門和貫穿式尾燈。
值得一提的是,這款車的造型師相似是知名的前奧迪設(shè)計(jì)主管沃爾夫?qū)?,在他看來,這款新車既充滿活力又豪華”。
騰勢趙長江此前曾表示,2023年將打造雙旗艦,因此準(zhǔn)備把保時(shí)捷帕拉梅拉長軸版和邁巴赫S再換著開一個(gè)月。
后續(xù)其還發(fā)博稱,綜合發(fā)現(xiàn)帕拉梅拉的后排空間不足,S級的座椅軟度不夠,并且智能化和舒適、加速、操控都將被我們今年過后上半年發(fā)表的騰勢轎車雙旗艦大大超越領(lǐng)先!
今朝關(guān)于這款車的報(bào)道萬分有限,預(yù)計(jì)會供應(yīng)插電混動和純電動兩種版本,有望使用仰望系同款易四方動力平臺。
(投訴)
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